Vehiculul, care este rezultatul a zece ani de cercetari, a fost ridicat doar aproximativ un metru, iar primul zbor propriu-zis va avea loc saptamanile urmatoare. Inaltarea demonstrativa de la lansarea oficiala a dirijabilului a avut scopul de a prezenta noul aparat de zbor si de a testa conditiile in care dirijabilul decoleaza, planeaza si aterizeaza. Dirijabilul masoara cat un teren de fotbal

Airlander 10 reprezinta o noua generatie de aparate de zbor, find, practic, un hibrid intre un avion, un dirijabil si un elicopter. Cu o lungime de 92 de metri si o latime de 44 de metri, dimensiunile sale sunt comparabile cu cele ale unui teren de fotbal. Spre comparatie, cele mai mari avioane de pasageri ajung la lungimi de 77 de metri. Aparatul de zbor are o inaltime de 26 de metri, cantareste 20 de tone si se va ridica in aer cu ajutorul a 36.000 de metri cubi de heliu Airlander 10. Aparatul de zbor poate sa stea cinci zile in aer

Airlander 10 poate decola si ateriza de pe aproape orice fel de teren si de pe apa. Vehiculul poate atinge viteze de pana la 150 de kilometri pe ora si poate sta in aer timp de cinci zile. Dirijabilul ar putea fi folosit, spun ei, pentru zboruri de monitorizare, salvare, transport de marfa, distributie de ajutoare, dar si zboruri de agrement si transport de pasageri. ... Citeste intreg articolul pe adevarul.ro