Sistemul bonus-malus din noua lege RCA aduce variatii ale politei in cazul soferilor care au avut accidente, astfel incat acestia pot plati mult mai mult fata de soferii corecti. Adica asiguratorii ar putea folosi informatiile de la politie sau de la alte autoritati cu privire la comportamentul in trafic, amenzi, care ar influenta bonus-malus in ideea de a penaliza mai mult un comportament deficitar in trafic", a declarat, citat de Digi24, Madalin Rosu, responsabil asigurari auto UNSAR. Se ia in calcul insa revenirea la situatia in care bonusul putea reduce asigurarea auto cu pana la 50%, in timp ce malusul ar putea taxa suplimentar soferii cu pana la 100% fata de costul initial al RCA-ului. BAAR: Avem un tarif de referinta care avantajeaza consumatorul "Preturile politelor RCA nu s-au modificat in prezent, fata de perioada in care acestea au fost plafonate. Mai mult, consumatorii au acum la dispozitie tariful de referinta, un instrument care le permite sa compare ofertele primite din partea asiguratorilor si sa ia cea mai buna decizie", afirma recent Madalin Rosu, presedintele BAAR.

Madalin Rosu a mai aratat ca tariful pentru o polita de raspundere civila auto (RCA) este, in prezent, echivalent cu pretul a doua plinuri de benzina, suma pentru care o persoana, indiferent de autoturismul pe care il conduce, primeste un cec in alb de peste 7 milioane de euro. Iar pentru acest cost, acea persoana, indiferent ce masina conduce, primeste un cec in alb de peste 7 milioane de euro (valoarea maxima a despagubirilor RCA in caz de accident pentru pagube materiale si vatamari corporale - n.r.). Intotdeauna o percepem ca pe o taxa, pentru ca este obligatorie, dar daca nu ne-o facem, s-ar putea sa nu ne permitem sa platim o astfel de despagubire care poate ajunge la milioane de euro", a declarat Madalin Rosu.

Legea RCA a fost promulgata la finalul lunii mai si intra in vigoare dupa 30 de zile de la publicarea in Monitorul Oficial. ... Citeste intreg articolul pe adevarul.ro