Timisoara are unul dintre cele mai moderene sisteme de management al traficului din Romania, care urmare a unei investitii europene de peste 25 de milioane de lei, in cea mai mare parte bani europeni nerambursabili. Un proiect extrem de controversat pentru ca a dus la montarea unui numar mare de semafoare, dar si de camere cu ajutorul carora Politia ar putea aplica amenzi, sistemul de management al traficului a fost implementat in final, dar finantarea pentru acest proiect risca sa fie pierduta pentru ca nu a fost inca desemnata o firma care sa asigure mentenanta sistemului.

In baza unei decizii a Curtii de Conturi, care a recomandat folosirea firmelor din subordinea Consiliului Local, Primaria Timisoara a propus atribuirea lucrarilor de intretinere a sistemului de management al traficului catre Societatea de Drumuri Municipale (SDM), societate din subordinea Consiliului Local care detine monopol pe tot ce inseamna reparatii de strazi si semnalizare rutiera in oras.

Invocand faptul ca Societatea de Drumuri Municipale nu are specialisti IT care sa asigure mentenanta sistemului de management al traficului, iar mare parte din activitate ar trebui externalizata, Consiliul Local Timisoara, in care primarul Nicolae Robu are o majoritate fragila, a respins proiectul de atribuire a intretinerii sistemului de catre SDM. "In prezent, datorita faptului ca nu au fost aprobate costurile, nu se poate asigura intretinerea/mentenanta sistemului, pentru aceasta activitate, pentru aceasta activitate procedura de licitatie publica neputand fi aplicata datorita faptului ca SC Drumuri Municipale Timisoara SA are obligatia de a intretine si/sau extinde sistemul Trafic management si supraveghere video, obligatie aprobata de Consiliul Local al Municipiului Timisoara in data de 10.05.2016", se arata in adresa asumata de Culita Chis si un subaltern al acestuia, Adrian Colojoara. Mai mult, nefunctionalitatea sistemului pune in pericol ... Citeste intreg articolul pe adevarul.ro