Duminica, ministrul Transporturilor a declarat ca este posibil ca Magistrala 6 de metrou, intre Capitala si aeroportul Henri Coanda, sa fie gata in 2020, an in care Bucurestiul va gazdui patru meciuri la Campionatul European de Fotbal, insa termenul asumat oficial pentru tronsonul de metrou ramane 2021. Pana atunci, ministerul are in plan construirea unei linii de tren usor, care va fi putea fi terminata mult mai repede. "Exista o solutie intr-un dosar din minister, referitoare la legatura pe calea ferata si aeroportul Otopeni, de suprafata. Ministerul are in plan si un proiect complementar, prin care statiile de metrou vor fi conectate cu localitati din jurul Capitalei, tot cu linii de tren usor. Astfel, cei care in prezent fac naveta cu masina spre Bucuresti pot evita aglomeratia de pe sosele cu aceste linii de tren usor, potrivit ministrului, care s-a plans ca lucrarile au fost blocate mult timp. Recent, Magistrala 6 de metrou a trecut de o noua etapa, dupa ce consilierii generali ai municipiului Bucuresti au votat Planul de Urbanism Zonal (PUZ) pentru linia de metrou Otopeni - 1 Mai. Proiectul, estimat la un miliard de euro si care va fi finantat din fonduri europene, ar urma sa fie finalizat in 2021. Linia 6 de metrou va avea 12 statii si o lungime de 14 kilometri. In prezent, in capitala sunt realizate lucrari la doua tronsoane de metrou - magistrala 5 Drumul Taberei - Eroilor si magistrala 4 1 Mai - Straulesti, ambele inregistrand mari intarzieri. ... Citeste intreg articolul pe adevarul.ro