Sunt vizate, in principal, solutii tehnice care, mai apoi, sa fie aplicate de constructorii auto. Practic, intre 30% si 40% din masinile aflate pe piata si tranzactionate sunt cu kilometraj masluit, fapt care, pe langa prejudiciul adus cumparatorului, pune in pericol circulatia si polueaza mediul.Conform documentelor, fiind printre cei mai numerosi clienti ai dealerilor de masini din Occident, romanii iau des astfel de tepe alaturi de bulgari, polonezi, lituanieni sau letoni.

In acest moment, kilometrajul electronic este usor de falsificat cu ajutorul unui dispozitiv care costa circa 150 de euro si se conecteaza la calculatorul masinii. Mai grav este ca o astfel de manipulare este aproape imposibil de descoperit chiar si intr-un service specializat. Conform studiului, o solutie ar fi inregistrarea obligatorie a kilometrilor parcursi de o masina la fiecare revizie periodica sau operatiune de service. ... Citeste intreg articolul pe adevarul.ro