Producatorul rus de gaze naturale Novatek, care pentru acest proiect si-a unit fortele cu grupul francez Total si cel chinez CNPC, a facut, vineri, prima livrare de gaze naturale lichefiate din portul Sabetta. Proiectul are o valoare estimata la 27 de miliarde de dolari pe an si vizeaza construirea unei uzine de lichefiere a gazelor naturale cu o capacitate initiala de 5,5 milioane tone pe an, care in 2019 ar urma sa ajunga la 16,5 milioane tone pe an. In timp ce Peninsula Yamal dispune de resurse considerabile, este, de asemenea, o regiune izolata la nord de Cercul Arctic, la 2.500 de kilometri de Moscova, unde termometrul poate cobori pana la -50 ? De la debutul santierului, la finele lui 2013, au fost construite un aeroport si un port pentru acest proiect, precum si rezervoare de gaze pentru uzina de GNL, chiar daca gheata este omniprezenta pe intreaga perioada a anului. "In pofida conditiilor de exploatare dificile, Yamal LNG a fost gata la timp si s-a incadrat in buget. Acest lucru este neobisnuit in industria de GNL " , a estimat Samuel Lussac, specialist in hidrocarburi la firma Wood Mackenzie. Potrivit analistului, odata cu lansarea acestui proiect, Novatek, un furnizor local de gaze naturale, devine un jucator mondial pe piata de GNL, iar grupul francez Total isi consolideaza pozitia de al doilea producator mondial de GNL. Yamal, salvat de banii chinezilor Finantarea acestui proiect a fost insa complicata de sanctiunile americane impuse Novatek, o firma privata, care nu a mai putut sa se imprumute de la bancile occidentale. Prin proiectul Yamal GNL, Rusia spera sa demonstreze ca are capacitatea de a exploata rezervele considerabile de hidrocarburi din zona Arctica in pofida provocarilor tehnologice si de asemenea vrea sa isi majoreze prezenta pe piata din Asia. Amplasat in peninsula Gydan, in Marea Kara, acest proiect a carui prima faza de constructie este prevazuta sa se incheie in 2022-2023 ar urma sa aiba o productie similara cu cea a Yamal GNL. Acest pr... Citeste intreg articolul pe adevarul.ro