O zic transportatorii, care fac zece ore-cinspe din Iasi pana la Vama Bors ("Transportul international va migra catre tarile din jurul Romaniei, in special catre Ungaria si Austria" - vicepresedinte al Uniunii Nationale a Transportatorilor Rutieri din Romania). O zic cam toti, cu un ochi la promisiunile socialistilor si cu alt ochi la banii care le zboara de prin buzunare. Sa supraimpozitezi combustibilul inseamna sa dai in cap micilor afaceri romanesti, cele care n-au un suport extern de rezerva - si asta face partidul alora mandri ca-s romani.

De doua decenii, la fiecare litru de benzina romanul plateste un cent in plus, ca sa se recupereze frauda de la Bancorex - ca parca in tara asta nu-s puscarii si pentru aia care au fraudat. Tot de doua decenii ni se promit autostrazi, sunt pline birourile din ministere cu cartoane liniate - si n-avem. De cand s-a facut statul asta stapan peste noi, in fruntea companiilor esentiale pentru dezvoltare s-au pus tot felul de ciurucuri, mai atenti la scama sefului de partid decat la liniile alea de pe cartoane. Si nu de ieri, si nu de azi: imediat dupa ’918, Guvernul Averescu a cazut nu din cauze politice sau economice, ci dupa o cearta cu Bratianu, ca sa prinda un Stirbey loc in Consiliul de Administratie la Uzinele din Resita - si cum sa ramana printisorul fara fonctie? Teodorescu, gazetar bucurestean, na!, se ridica si el impotriva risipei de zeci si zeci de milioane de lei alocati acestei colonizari: "Ultimul Consiliu de Ministri a hotarat sa acorde 10 milioane de lei pentru colonizari in Ardeal. Desigur ca alte milioane vor urma, cu toate incercarile nereusite de acest fel ce-am facut candva in Dobrogea si acum in Cadrilater. De a oferi populatiei intregi o buna administratie, o justitie fara gres, o deplina libertate economica, o dreapta asezare a impozitelor, mai pe scurt: asigurarea desavarsita a vietii, a cinstei si a muncii fiecaruia". - exemplele sunt insa sub presul manualelor de istorie, ca au facut din un... Citeste intreg articolul pe romanialibera.ro